最近这阵子，我被家里人盯得有点烦，说我天天窝在沙发上不是看地图就是查攻略，搞得像要跑路一样。他们不知道，我这是在搞实战记录。起因很简单，朋友群里有人吹牛，说安加萨这个地方美得像画一样，但是交通比登天还难，一般人根本搞不定。我这个人就是听不得这种话，当下就决定，我要把去安加萨（Angers）最顺溜的交通路线给它扒出来，然后去走一趟。
第一步：拍脑袋决定与地理定界
我这人做事很冲动，说干就干。但凡要写攻略，得知道这地方到底在哪。安加萨，听着像个很遥远的东欧小镇，结果我一查，
法国西部的城市，距离巴黎大概三百多公里。这一下子就把我的思路给限定死了——路线必然是先飞国际大城市，再转国内交通工具。
刚开始搜的时候，我真是摸不着头脑，试着直接搜“飞安加萨”，果然，一水的“无直达航班”。我当时心想，是不是朋友故意忽悠我？查出来一堆中转三次四次的航线，时间动辄二十多个小时，价格贵得离谱，这不扯淡吗？我赶紧把思路拉回来，不能被这些APP带偏。
第二步：锁定国际中转站，排除干扰项
既然没有直飞，就得找个欧洲的交通枢纽。我把地图摊开，开始一个个试：伦敦？阿姆斯特丹？法兰克福？
- 先试了伦敦希思罗（LHR），发现虽然航班多，但转去法国还要坐飞机或火车，中间涉及到跨国安检和海关，太麻烦，Pass掉。
- 然后瞄准荷兰的史基浦（AMS），情况类似，除非是那种联程票，不然在中转大厅里耗时间太不划算。
我锁定的目标还是得是法国自己的门户：巴黎戴高乐机场（CDG）。这地方是欧洲最大的枢纽之一，我从国内出发，随便哪个一线城市，都能找到直飞巴黎的航班，这把第一大段的难度直接降为零。而且从同一国家内转车，手续上要简单太多。
第三步：实战演练：巴黎到安加萨的地面接驳
搞定了国际航班，接下来就是从巴黎戴高乐到安加萨的“一公里”了，也是最关键的一步。我研究了三种方案，并且仔细比较了时间和成本，这才敢说这是最全的交通攻略。
方案一：最快最省心——TGV高速列车
我发现戴高乐机场（CDG）下面直接就有法国高铁TGV的火车站。这简直是天赐良机！
我仔细查阅了TGV的路线图，确认有很多班次可以直接从CDG机场站开往安加萨圣洛德站（Angers Saint-Laud）。这是最直接、最不需要二次中转的方式。
我算了一下时间：下飞机，取行李，然后直接步行到机场火车站。TGV运行时间一般在2小时40分钟左右。全程下来，从走出机场大门到抵达安加萨市中心，大约只需3个小时。虽然票价相对贵一点，但省去了去巴黎市区转车的巨大麻烦和时间成本。
方案二：最便宜最折腾——长途大巴
不是人人都是时间就是金钱，总有人想省钱。我也不能不记录这条路线。
长途大巴是最便宜的，比如从巴黎的某些汽车站出发。但是这个方案的痛苦点在于：你得先从戴高乐机场坐RER或者机场大巴，穿越几乎整个巴黎市区，去到巴黎郊区的长途汽车站，这个过程在非高峰期也要耗去1.5到2个小时。大巴跑安加萨需要将近4.5小时。整个转接过程加起来，总时长至少在6到7个小时。而且中途要拉着行李挤地铁，太累，我个人实践后直接放弃了这条路，但作为备选方案，必须记录下来。
方案三：中间路线——普通火车/巴黎蒙帕纳斯站中转
还有一种传统方法：先坐RER快轨到巴黎市区的蒙帕纳斯火车站（Paris Montparnasse），再从那里转乘高速列车去安加萨。
这个方案的好处是班次选择多，因为蒙帕纳斯是去法国西部的核心火车站。但缺点是太折腾，从机场到蒙帕纳斯光是RER就得花一个小时，而且票务系统得重新买，衔接不好很容易误车。我尝试模拟了两次订票和换乘，发现这种方式容易手忙脚乱，适合那些对巴黎交通非常熟悉的老手，不适合第一次去的我。
最终实践TGV一站式直达才是王道
我把所有方案都走了一遍，虽然只是在电脑上模拟和查询，但所有的细节我都考虑进去了，包括不同站点之间的步行距离和等待时间。
我确定了，去安加萨最舒服、最简单、最快捷的路线就是：
国内城市直飞巴黎戴高乐机场（CDG） -> 在CDG火车站直接购买TGV高速列车票 -> 直达安加萨圣洛德站。
我之所以能给出这个最全的攻略，就是因为我把所有弯路都替大家先走了一遍，把那些看似便宜但实际耗时的选项全都排除掉了。下次我要真的去安加萨，就直接照着这个流程走，谁也别想忽悠我多走一步冤枉路！